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11月22日，摩根士丹利在最新一期《亚太汽车半导体》报告中指出，受两大因素影响，瑞萨和安森美半导体两大半导体厂纷纷发布减单指令，正在减产Q4芯片测试。 图：日系主机厂 报告显示，目前部分厂商车用半导体品类存在产能过剩或价格下滑的可能，但这并不代表车用半导体市场整体走低。 报告指出，主要半导体厂商下达减单原因主要有两方面，包括：1、台积电Q3车用半导体晶圆产量同比增82%，较疫情前高出140%； 2、中国大陆电动汽车销量疲软（占全球电动汽车的50%~60%），以至于目前车用半导体供应充足，开始出

4月6日据环球时报报道，针对美日荷三国一直秘而不宣却被广泛报道的旨在打压中国芯片产业的协议，中国近日向WTO世贸组织提出关切。《环球时报》记者采访的专家认为，如协议存在歧视、排他内容，则违反了世贸组织基本原则，中国势必采取法律措施维护自身正当利益。 据中国媒体报道，当地时间4月3日至4日在世界贸易组织货物贸易理事会举行的会议上，中国代表对“美国、日本和荷兰之间关于芯片出口限制的协议”提出关切，询问美日荷“这三个世贸组织成员，该协议是否存在？如果存在的话，是否应该通知世贸组织成员并由世贸组织成员

1月19日消息，据外媒报道，在2024年度“达沃斯世界经济论坛”上，英特尔CEO帕特·基辛格 (Pat Gelsinger) 表示，在美日荷的联合限制之下，中国与全球顶尖晶圆厂的技术差距为10年！ 在达沃斯论坛上，帕特·基辛格首先讨论了全球供应链的脆弱性，这一问题在COVID-19大流行期间显露无遗。他指出，数十年来的产业政策使芯片制造业集中在亚洲国家，而美国目前正试图通过《芯片与科学法案》扭转这一趋势。这项立法旨在提高美国的技术自给自足能力。 帕特·基辛格称，英特尔最先进的Intel 18A

晶振国产替代市场空间巨大 惠伦晶体触及涨停5G技术将全面推动万物互联时代到来，而晶振作为物联网应用的上游行业，国产替代市场空间巨大。公司专注于频率控制与选择元器件行业，是一家专业从事压电石英晶体元器件系列产品研发、生产和销售的高新技术企业。公司主要生产压电石英晶体谐振器，以表面贴装式压电石英晶体谐振器为主导产品。传感器扶持政策有望出台、相关公司有望受益据报道，近期公告的“一条龙”政策，透露出国家相关部委对传感器扶持的信号，后面可能有更重磅的扶持政策。一个明显的信号是，就传感器产业发展，科技部近

【个股解读】1、奥普光电4亿收购光华微电子被否据12月26日，证监会上市公司并购重组审核委员会2019年第72次会议内容，长春奥普光电技术股份有限公司发行股份购买资产未获通过。并购重组委的审核意见为：申请人未能充分说明标的资产新产品业绩预测的依据和合理性，标的资产未来盈利能力可实现性存在重大不确定，不符合《上市公司重大资产重组管理办法》第四条和第四十三条的相关规定。2、弘信电子已获得包括宁德时代等几家动力电池客户的供货资质弘信电子回复投资者称，公司已获得包括宁德时代等几家动力电池客户的供货资质